Registrace historických vozidel – zelené veteránské značky bez starostí
Máte veterána starého 30 a více let a chcete ho dostat na zelené značky? Provedeme vás celým procesem od klubové testace přes STK až po zápis do registru historických vozidel. Vše vyřídíme na plnou moc, vy se můžete věnovat svému veteránovi.
Co je registrace historického vozidla?
Historické vozidlo (veterán) je vozidlo starší 30 let od data výroby, které je zachováno v původním stavu nebo odborně zrenovováno a splňuje podmínky pro zařazení do registru historických a sportovních vozidel. Po úspěšné registraci vozidlo získá zelené registrační značky (bílé tabulky se zelenými písmeny a číslicemi s označením „V") a zvláštní režim provozu – nepodléhá standardním emisním kontrolám a STK platí 5 let místo obvyklých 2.
Registrace veterána je oproti běžnému přepisu výrazně složitější proces. Vyžaduje klubovou testaci historické původnosti u komise sdružené pod FKHV (Federací klubů historických vozidel ČR) a technickou prohlídku na STK. Od září 2023 platí nová pravidla – kluby testují výhradně originalitu, technický stav posuzuje výhradně STK, a registraci lze provést na kterémkoliv ze 14 registračních míst v ČR. My vám s celým procesem pomůžeme. Napište nám přes WhatsApp nebo vyplňte online objednávku.
Jak celý proces probíhá
Registrace historického vozidla se skládá z několika navazujících kroků:
- Klubová testace (KLTK) – klubová testovací komise sdružená pod FKHV (národní autorita FIVA) posoudí historickou původnost a originalitu vozidla podle Mezinárodního technického kodexu FIVA. Členství v klubu není ze zákona vyžadováno – kluby testují i nečleny. Hodnotí se zachovalost, soulad s původní dokumentací, originalita hlavních komponentů (motor, převodovka, karoserie, interiér). Vozidlo je zařazeno do jednoho z typů: A (standardní), B (dobově upravené), C (kopie a replika), D (upraveno mimo období) nebo E (výjimky). Výsledkem je Protokol o testaci.
- STK pro veterány – po úspěšné testaci následuje technická prohlídka na libovolné stanici technické kontroly. Vozidlo se posuzuje podle technických podmínek platných v době jeho uvedení do provozu, nikoliv podle současných norem. Platnost STK pro veterány je 5 let.
- Registrace na úřadě – s protokolem o testaci a platnou STK podáme žádost o zápis do registru historických a sportovních vozidel. Úřad vydá průkaz historického vozidla, osvědčení o registraci a přidělí zelené registrační značky.
Celý proces od testace po vydání značek trvá zpravidla 4–8 týdnů v závislosti na termínech testovací komise a STK.
Jaké dokumenty budete potřebovat
- Technický průkaz – velký i malý TP, případně historická dokumentace vozidla
- Protokol o testaci – vydaný klubovou testovací komisí (KLTK)
- Protokol o technické prohlídce – platná STK
- Barevné fotografie vozidla – formát 6 × 9 cm (přední pravý a zadní levý pohled, VIN štítek, motor)
- Doklad o nabytí vozidla – kupní smlouva nebo jiný doklad
- Pojištění odpovědnosti – zelená karta (pojistné u veteránů bývá výrazně nižší díky omezenému provozu)
- Plná moc – pokud registraci vyřizujeme za vás
Výhody zelených veteránských značek
- STK jednou za 5 let – oproti 2 letům u běžných vozidel
- Bez emisní kontroly – historická vozidla jsou osvobozena od standardních emisních kontrol
- Nižší pojistné – povinné ručení je u veteránů výrazně levnější díky omezenému provozu
- Posouzení dle dobových norem – vozidlo se hodnotí podle předpisů platných v době výroby, ne podle současných
Historické vozidlo smí být používáno pouze pro příležitostné jízdy, srazy, výstavy a klubové akce – nikoliv pro běžné denní dojíždění.
Časté dotazy k registraci historických vozidel
Jak staré musí vozidlo být, aby mohlo získat veteránské značky?
Vozidlo musí být vyrobeno před více než 30 lety. Rozhodující je datum výroby, nikoliv datum první registrace. Například v roce 2026 lze registrovat vozidla vyrobená do roku 1996.
Co přesně je testace a jak probíhá?
Testace je odborné posouzení historické původnosti a originality vozidla klubovou testovací komisí (KLTK) pod FKHV. Komise hodnotí originalitu komponentů, soulad s dokumentací a celkový stav podle Mezinárodního technického kodexu FIVA. Vozidlo musí být přistaveno osobně. Výsledkem je protokol se zařazením do typu A–E. Od září 2023 kluby testují výhradně originalitu – technický stav posuzuje zvlášť STK.
Jak vypadají veteránské registrační značky?
Historická vozidla dostávají bílé registrační tabulky se zelenými písmeny a číslicemi, běžně označované jako „zelené značky". Za kódem kraje je písmeno „V" (veterán). Rozměry se liší podle typu vozidla (osobní, motocykly, nákladní). Značky jsou nepřenosné a vázané na konkrétní vozidlo.
Musím být členem veteránského klubu?
Ne, členství v klubu není ze zákona vyžadováno. Testaci provádí klubová testovací komise (KLTK) sdružená pod FKHV, ale ta testuje i nečleny klubu. Pro členy klubu bývá testace levnější, členství však není podmínkou registrace.
Jak je to s pojištěním historického vozidla?
Povinné ručení (zelená karta) je nutné stejně jako u běžných vozidel. Pojistné bývá u veteránů výrazně nižší díky omezenému provozu a nižší nehodovosti. Některé pojišťovny nabízejí speciální produkty přímo pro historická vozidla.
Chcete svého veterána na zelených značkách?
Poradíme vám s celým procesem registrace historického vozidla. Napište nám nebo vyplňte objednávku a ozveme se vám do 24 hodin.